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k1197晚点的原因
2021-05-20

能够正点到达某站,而后就长期等待,莫名其妙的晚点.

这个车一般都不晚点太多,因为在河南境内速度比较慢,不容易晚点,最多也就在20到30分左右晚点,不影响你换乘的

向南开一般都是准点,,,北上就%90会晚,晚的时间不确定经常坐车就知道了

火车晚点的原因很多啊 比如:上下车的人多 到点了不能发车,待避快车 K字头的车可能会待避D T Z字头的车,天气不良 设备故障等等 都会造成晚点.但是大多数的火车晚点还是因为上下车的人多

个人总结的晚点原因 1.避让 随着铁路第六次大提速 铁路的准点率首先要保证高级列车的正点率 如d z t打头的火车 那么普通列车必须停车避让 造成晚点 2.上客造成晚点 由于客流量打而设计的停车时间短 导致停车时间延长造成晚点 3.区间性晚点 铁路的正点率以终到站为准 因此即使在途中晚点 到终点站时是有可能追回时间的 4.线路信号故障 这种情况少见 但是一旦发生故障 造成的晚点是严重的 5.天气原因 由于雨雪天气造成的晚点今年也很常见

我代表中国铁路为你回答这个问题,首先我承认还是我们铁路发展落后,这是根本原因.其次主要有这么几点原因,第一呢,比如北京西到深圳的火车进到武昌站,原计停车8分,结果武昌站上车人很多,8分钟还没上完,这是火车不可能在旅客

一般不会无故晚点,原因有很多.1是天气等无法抗拒的自然因素:暴雨山洪泥石流,这个在湘桂川陕甘渝地区比较突出.主要是陇海,西沪昆,枝柳,宝成昆.2是车站到发线能力有限,就会出现机外停车(车站内到发线满线停车,本车没有站台可以停车),这样必然晚点,株洲大黑洞就是典型的例子.3是路局交界处,调度故意慢放车,好吧,株洲大黑洞还是不幸中枪.4是车底套跑,就是一列火车,会跑不止一条线路,如果第一条线路没有正点,那么该车底跑的第二趟线路就会始发晚点.比如d105套跑d1155是特殊调度规避,比如军列出行和救灾物资运输专列,这些车属于优先放行的车.6是区间轨道及铁路附属设施维修.

一般晚点,但造成列车晚点的原因有以下几条: 1、气候不良,如暴风雨、大雾、风雪等天气,视线不良,司机看不清信号减速运行,会造成晚点; 2、铁路线路施工或设备故障,列车慢行,造成晚点; 3、列车超员严重,旅客上下人多,原规定的到站停车时间不够,列车不能正点开出,造成列车晚点; 4、已有列车晚点,调整部分列车运行时间; 5、客车机车操纵欠佳,未严格按规定的运转时分运行,造成列车晚点; 6、列车途中遇到突发情况,如行车事故,或者是铁路塌方等等会造成晚点.

楼上的不懂不要乱说.你就知道个会让.会车固然存在,但是铁路晚点的原因很多1:领导的专车多.过1趟专车要前面3车压道,那要多长时间了?2:保密物资运输,涉及到国家秘密不多说.3:列车运行图绘制不合理.4:线路负荷重,天窗修太多而且经常拖延.5:机车交路.6:车体套跑.原因很多很多的.而会让是编制在列车运行图里的,其实他造成的晚点只是起停附加时间3分钟.

1 客流量多,中途上下人多而停留时间短,造成延误开车时间2 待避其他列车,有时待避的列车晚点,而正点的列车为了等它也会晚点3 事故 列车本身的事故或者是在运行中发生撞人以及线路方面的都会影响列车运行4 天气,如大雪,冰灾等以及一些危害路基地面的灾害都会影响列车的运行5 铁路车站调度不力,出现问题6 其他原因

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