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D301次列车
2020-10-13

【7.23事故】北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车追尾事故 专题摘要:7月23日晚上20点34分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,目前事故已造成16人死亡. 事

调度问题 前面的车没电 但多停了24分钟 后面的车撞上了 200余人遇难

这次能被外国人笑话死了,火车都能追尾,真是天大的笑话,神秘的有关部门希望能调查清楚

天气原因 都晚点 追尾是信号问题,信号正常绝对不会出现前车停了后车还不知道的现象

座位分布如下71 72 73 7466 67 68 69 7061 62 63 64 65 56 57 58 59 6051 52 53 54 5546 47 48 49 5041 42 43 44 4536 37 38 39 4031 32 33 34 3526 27 28 29 3021 22 23 24 2516 17 18 19 2011 12 13 14 156 7 8 9 101 2 3 4 5你的28号和29号都是在过道边上

现在开的是 D365 北京南 7:50 福州 22:40到达 二等座 676元另是 Z59 北京西 15:05 福州 第二天 10:51

(1)D301次列车制动后产生的加速度a=0?v0 t =?66 220 =?0.3m/s2. (2)当两车速度相等时,经历的时间t= v?v0 a =6?66 ?0.3 s=200s,则两车间的至少距离△x= v2?v02 2a ?vt=36?662 ?2*0.3 ?6*200m=6000m. 答:(1)D301次列车制动后产生的加速度为-0.3m/s2. (2)要避免此次事故发生,则D301次列车至少应在距离D3115次列车6000m处开始制动减速.

站次站名1北京南始2天津南3济南西4泰安站5曲阜东6滕州东7徐州东8宿州东9蚌埠南10定远11南京南12镇江南13无锡东14上海虹桥15杭州南16宁波东17台州18温岭19温州南20福鼎21宁德22福州站终点站 总里程:2283公里 运行时间:13小时36分

高铁站,也就是徐州东站

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